真空泵的軸承孔上有一個油道，與發動機的主油道連通。 油量被定量地輸送到真空泵。 油量通過三種方法控制。 一種是設置進油孔以控制油量，一種是設置進油孔，還有一種是在軸和套筒上同時設置一個油孔，在旋轉過程中，當兩個孔對準時，油進入，實現對油量的控制。 第三是在襯套上設置進油閥，在旋轉軸上設置凸軸。 閥門每轉一圈打開一次，以實現對進油口的控制。 進入真空泵的潤滑油通過下部回油孔返回到發動機油池。 工作過程是：

 

①隨著真空泵的旋轉，發動機主油道中的壓力油以受控和定量的方式流入真空泵的潤滑部分。  

 

②隨著泵中每個隔室的容積從大到小減小，潤滑油與空氣一起被擠壓并排入發動機油底殼。  

 

③真空泵停止運行后，真空罐會產生壓力差。 止回閥在復位彈簧的作用下自動關閉，以防止空氣和潤滑油進入真空箱并影響制動性能。  

 

真空泵的良好潤滑是其正常運行的保證，因為它具有三個主要功能。 一種是減少葉片和殼體內表面的磨損，另一種是提高葉片的氣密性，第三種是冷卻葉片。